大连氢能检测中心。国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室供图

随着新能源汽车广泛应用，作为氢燃料电池汽车的重要部件，高压储氢气瓶因储存易燃易爆的高压氢气，在汽车起火等意外事故中的安全性能备受关注。火烧试验就是检测气瓶安全性能的重要试验方式，该项研究可为氢能储运设备的安全性能评估提供重要数据和技术支撑。

据试验中心主任韩冰介绍，该试验模拟70MPa车用储氢气瓶在极度危险的火灾情况下，内部压力从70MPa增至110MPa直至最终爆炸的过程，时间持续约20分钟。通过精准复现局部火烧、整体燃烧到最终爆炸的灾难链式反应，构建极限试验模型，为国际氢燃料电池汽车氢瓶安全性能评估提供重要的试验数据。

此次试验中使用的氢瓶耐火极限评估方法，由中国工程院院士郑津洋指导、大检集团与浙江大学、大连理工大学三方联合建立，填补了国际氢能领域相关试验数据空白，推动我国氢能检测技术实现从“国际接轨”到“国际领跑”的跨越。

据悉，作为全国首个室内模拟火灾环境气瓶专业防爆实验室，大连氢能检测中心的特殊环境实验室是目前国际上抗爆能力最强的氢燃料电池汽车储氢系统室内全场景火灾模拟实验室，该研究室的建成将为氢燃料电池汽车的广泛推广应用提供安全保障。

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